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大唐移动:赋能产业发展 打造5G新生态

C114讯 8月16日消息在近日召开的“5G网络创新研讨会”上,中国信科集团大唐移动5G应用业务线总工程师张岩指出,5G的一大特色就是在垂直行业当中的应用,而车联网将是5G技术率先应用的领域。大唐移动在业界最早提出LTE-V2X概念和技术框架,近年来不断推出面向5G车联网的业务应用并驱动智能网联车辆产业发展。

2018年世界电信和信息社会日的主题是"推动人工智能的正当使用,造福人类"。随着5G网络的发展,移动通信业务逐渐从语音和数据业务向人工智能、虚拟现实、物联网等领域快速扩展。而大数据、计算能力、云计算等相关领域的发展,也推动着AI技术取得了重大进展。5G和 AI已成为ICT领域备受关注的两颗明星。

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人工智能技术的应用和发展离不开信息通信新技术的支撑。人工智能需要的强大计算能力和海量数据,带动移动互联网、物联网及边缘计算等发展。人工智能应用于自动驾驶等,也需要5G低时延、高可靠的无线网络。大唐移动作为通信行业的"国家队",积极拥抱人工智能技术,致力于5G标准、技术、应用的全面发展,全方位使能5G生态。

持续领先,构建5G 创新价值

作为全球TDD技术和标准领先者,大唐自2011 年起就开展5G的研究工作,针对5G应用需求、关键技术与系统设计开展了长期和系统性的研究工作。在5G关键技术的研究方面,在分析和调研了5G需求与技术指标基础上,结合移动通信的技术发展趋势,在无线移动物理层、空口协议、无线网络架构、核心网架构等移动通信领域的20多个关键技术方向开展研究工作,并在大规模天线技术、超密集组网、新型多址接入、车联网技术、高频段传输、控制与转发分离架构、网络切片、移动性管理等多个技术领域取得了大量成果,处于业界领先地位。

同时,大唐还积极开展5G系统设计工作。自2015年开始,大唐在3GPP积极推动5G研究的立项工作,全面参与了5G标准第一个版本的制定,推动大量关键技术进入国际标准。大唐在大规模天线、超密集组网、非正交多址、TDD帧结构与空口设计、新型接入网架构、核心网架构、移动性管理、网络安全、车联网应用等技术领域取得突出成果。

其中,在大规模天线方面,大唐借助在3G和4G所提出的TDD智能天线波束赋型技术积累及新技术研发,推动大规模天线的波束赋型传输技术成为5G最为核心关键技术; 在TDD系统设计方面,大唐提出了二维动态TDD帧结构设计被5G标准接受,成为5G物理层协议设计的核心技术; 在超密集组网方面所提出了承载架构设计与资源管理等解决方案,成为超高速传输的关键技术;在车联网领域,大唐在2013年业界首个提出了LTE-V技术概念,经过5年的研发,目前已经成为车联网领域的领先技术方案,该技术将利用5G更高性能实现5G智能驾驶的业务拓展。

5G+AI,加速产业应用步伐

随着5G技术的逐渐成熟,业界也开始着重探讨5G时代哪些应用将更能代表5G能力。5G全新的网络能力支撑丰富的多样化应用,垂直行业的深度参与是关键因素。大唐亦不断拓展5G生态圈,积极构建终端、芯片、网络、业务应用、测试仪表等5G产业生态圈,打造5G产业国际联盟,推进5G产业的快速成熟和部署。

同时,大唐已从两方面着手,一是对与5G结合点较强的产业环境进行研究,二是对5G能紧密结合的业务进行孵化,形成具有特色的产业方案,谋求落地,从需求角度拉动5G产业,用5G加速产业能力。目前大唐正在研究推进的应用主要有:基于VR、AR的智慧旅游视觉体验增强、5G+智能制造、AR+智慧教育,远程医疗等多个研究方向,也吸引了一些厂商共同参与,提升产业加速能力。

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